Заказать звонок

Штраф за автозвук

Летом 2021 многих автолюбителей заинтриговали нововведения в правилах тюнинга, касаемо автозвука. Все и правда так плохо или же это просто формальность? В данной статье мы расскажем вам об изменениях и о том, как они скажутся на любителях качественного звучания, а также какой будет штраф и за что?

Что же изменилось в правилах?

С 1 июля этого года в силу вступил ГОСТ 33670. В нем говорится о новых правилах внесения изменений в конструкцию автомобилей, за которые и будет вынесен штраф. Этот ГОСТ усложняет регистрацию нештатного оборудования. Теперь дистанционный осмотр внесённых изменений невозможен. В ГИБДД считают, что в многие автовладельцы получали дистанционное разрешение незаконным способом. Чтобы получить одобрение на вождение автомобиля с изменениями, нужны согласие от ГИБДД и проверка в специализированной лаборатории.

В Воронеже прошли рейды по поиску автомобилей, в конструкцию которых внесены незаконные изменения. По мнению экспертов, эти рейды нацелены на борьбу со “стритрейсерами», давно мешающим жителям Воронежа. Также в конце прошлого месяца в Совете Федерации предложили наказывать водителей за езду в ночное время с громкой музыкой и без глушителей. Данную инициативу планируют внести в новую редакцию административного кодекса, ее также могут распространить и на дневное время.

Штраф

Штраф за несоблюдение новых правил будет составлять 500 рублей, в соответствии с ч. 1 ст. 12.5 КоАП «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена». В случае, если водители не устранят выявленные изменения в конструкциях, то при следующей встрече с инспектором ГИБДД регистрацию автомобиля прекратят. Повторное нарушение данной статьи влечет за собой штраф в размере 5000 рублей, а также возможность лишения водительских прав на срок от одного до трех месяцев. Такие жесткие меры в ГИБДД объясняют заботой об участниках дорожного движения.

Новые правила и автозвук

Как же это касается любителей автозвука? Под данную статью попадают любители “переборщить”, то есть водители, чьи модификации нарушают безопасность пассажиров и их самих. Наша компания устанавливает оборудование в соответствии с законом, потому, что изменения внесенные в автомобиль не влияют на безопасность при вождении. Результат нашей работы соответствует всем требованиям Технического регламента и не несет в себе изменения элементов активной и пассивной безопасности водителя и пассажиров.

«Автомобили, сделанные в нашей мастерской соответствуют требованиям безопасности. Более того, большинство работ не подразумевают изменения в интерьере авто, то есть динамики остаются в штатных местах скрытыми. Что касается сабвуфера, его закрываем сеткой, в багажнике он отлично замаскирован и не выделяется из общей картины. Тем более не все сотрудники ГИБДД знают, как реализован cабвуфер, например, в BMW X5.» — Максим Урусов, директор и основатель студии автозвука AUDIOMAX в г. Омск.