Сабвуфер в запаску — компактное решение для любого автомобиля

Сабвуфер в нишу запасного колеса — одно из самых популярных решений для тех, кто хочет бас в машине, но не готов жертвовать багажником. Конструкция размещается в штатном углублении под запаску, занимает минимум места и обеспечивает достойное звучание низких частот.

Принцип и варианты конструкции

Ниша для запасного колеса есть практически в каждом автомобиле. Её форма — круглая или близкая к ней, глубина обычно от 10 до 20 см, диаметр — от 50 до 70 см. Это даёт объём порядка 15–30 литров, что достаточно для работы 10- или 12-дюймового сабвуфера в закрытом оформлении.

Существует два основных подхода к реализации:

• Готовые решения — серийные корпуса стандартных размеров, рассчитанные на типовые ниши. Бюджетно, но не всегда точно подходят по размерам.
• Изготовление на заказ — корпус делается точно под нишу конкретного автомобиля, с учётом всех выступов и неровностей. Идеальная посадка, максимальное использование объёма.

В обоих случаях динамик направлен вверх. Сверху корпус закрывается крышкой или фальшполом, и визуально багажник выглядит абсолютно стандартно. Запасное колесо при этом либо переносится в другое место, либо заменяется ремкомплектом для шин.

Какой динамик подходит

Для установки в нишу запаски важно правильно подобрать динамик. Основные критерии — монтажная глубина и параметры, обеспечивающие хорошую работу в ограниченном объёме.

• Размер: обычно 10 дюймов (25 см) — оптимальный баланс между басом и компактностью. В глубокие ниши можно поставить и 12 дюймов.
• Монтажная глубина: чем меньше, тем лучше. Существуют специальные мелкие (shallow) сабвуферы с глубиной 7–10 см.
• Добротность (Qts): для закрытого объёма оптимальна добротность 0.5–0.7. Такие динамики дают чёткий, собранный бас.
• Мощность: 150–400 Вт RMS — достаточно для большинства задач.

Среди популярных моделей для установки в запаску: JL Audio 10TW3, Hertz ES 250.5, Alpine SWR-T10, Focal ISUB BMW — все они спроектированы для работы в малых объёмах.

Плюсы и минусы решения

Как и любое решение в автозвуке, сабвуфер в запаску имеет свои сильные и слабые стороны. Разберём их честно.

Плюсы:

• Багажник остаётся полностью свободным — идеально для семейных авто
• Скрытая установка — сабвуфер не видно, а значит, он не привлекает внимание воров
• Аккуратный внешний вид — фальшпол делает багажник даже более эстетичным
• Подходит для большинства автомобилей без доработок кузова

Минусы:

• Ограниченный объём корпуса — бас будет не таким мощным, как у большого ящика
• Нет запасного колеса — нужен ремкомплект или докатка в другом месте
• Не все ниши достаточно глубокие для полноразмерного динамика

Установка в АУДИОМАКС

В студии АУДИОМАКС в Омске сабвуферы в запаску устанавливают регулярно. Мастера работают как с готовыми корпусами, так и изготавливают индивидуальные конструкции под конкретную нишу. Стоимость работ по изготовлению корпуса — от 5 000 рублей, установка и подключение — от 2 000 рублей.

Приезжайте на консультацию, чтобы оценить нишу вашего автомобиля и подобрать оптимальный вариант. Адрес: Омск, 4-я Северная, 93, телефон: 8 (908) 310-76-89. Мы подскажем, какой динамик выбрать и какой результат ожидать — без завышенных обещаний.